При охране автомобиля устройство работает с двумя типами внешних датчиков: а - для дверей (датчик дверей или датчик механических колебаний)-включает звуковой сигнал с задержкой 6 сек., б - для закрытого капота и багажника - включают звуковой сигнал мгновенно. Владелец автосторожа при срабатывании сигнализации по звуку может легко определить группу датчиков, сработавших во время охраны.
     Электросхема автосторожа обеспечивает после включения охраны задержку 12+2 сек. для выхода из автомобиля и 6+1 сек. для входа в автомобиль для отключения сигнали зации до срабатывания звукового сигнала.
     Схема подключения автосторожа (см. рис. 1) обеспечивает блокировку системы зажигания на все время охраны и не зависит от срабатывания датчиков.

     В охранном устройстве предусмотрена светодиодная индикация режима срабатывания сигнализации, что удобно при установке И эксплуатации автосторожа, так как эта светодиодная индикация служит индикатором нормальной работы всей системы.
     Электропитание электронного сторожа - от аккумуляторов автомобиля, но в случае аварийной ситуации (при отключении) схема автоматически переключается на встроенный резервный источник питания. При этом потребляемый ток в режиме охраны не будет превышать 0,5 мА.
     При охране квартиры или гаража - электропитание устройства от встроенного источника, которым служат шесть элементов A316 или аккумуляторы НКГЦ-0,45.
     Потребляемый ток в режиме питания не превышает 0,5 мА. Элементы питания обеспечат работу электронного сторожа в режиме охраны в течение года.Работает устройство с двумя линиями от датчиков: а –датчика двери -включает звуковой сигнал с задержкой 6 сек., б -датчик закрытого окна или вторых дверей - включает звуковой сигнал мгновенно.

     Схема включения электронного сторожа после включе­ния режима охраны обеспечивает задержку на 12 сек. для выхода из квартиры и на 6 сек, при входе в квартиру для отключения сигнализации до срабатывания звукового сигнала. В устройстве квартирного сторожа, как и в устройстве автосторожа имеется светодиодная индикация, служащая показателем нормальной работы всей схемы.
     Электрическая схема авто- и квартирного сторожа собрана на четырех микросхемах КМОП серии, что обеспечивает малое потребление тока. Она состоит из триггера на элементах D1.1...D1.3, генератора на частоту 500 Гц - D2.2 и D2.3, счетчика тактовой частоты D3 и схемы селекции вре­менных интервалов на микросхеме D4.
     Транзисторы VT1 и VT2 позволяют усилить ток в нагрузке. Ею служит внутренний источник сигнала - динамик ЗГДШ-14-4, и может подключаться и внешний источник сигнала - гудок автомобиля.
     Применяемые резисторы и конденсаторы могут быть любого типа. Все элементы схемы, кроме светодиода VD1 и динамика, размещены на печатной плате размером 110x45 мм. Транзистор VT1 крепится к теплорассеивающей пластине (радиатору).
     При правильной сборке и исправных деталях схема электронного сторожа не требует настройки.
     Габариты всего устройства - 140x120x60 мм.
     Особенности конструкции - отсутствие электролитических конденсаторов, что позволило повысить ее надежность и расширить рабочий диапазон температур для устройства.

[ Назад ] [ На главную ]